La Generalitat ha sacado a exposición pública este viernes, tras su publicación en el Diari Oficial de la Generalitat Valenciana (DOGV), el proyecto del futuro corredor del río Montnegre. Esta actuación cuenta con un presupuesto global de 15 millones de euros y contempla la creación de una vía verde de 20 kilómetros de longitud diseñada para potenciar la movilidad sostenible y funcionar, al mismo tiempo, como una infraestructura de protección frente a posibles inundaciones.
El nuevo eje ambiental, que contará con sendas peatonales y una ciclovía, se convertirá en el primer corredor de la provincia de Alicante equipado con zonas de laminación de agua. Este sistema permitirá mejorar la respuesta y resiliencia del territorio ante futuros fenómenos meteorológicos extremos. El proyecto, desarrollado en colaboración con la Diputación de Alicante y la Universidad de Alicante, forma parte del Pla Endavant de la Generalitat para la regeneración integral y recuperación tras los efectos de la DANA.
La inversión exacta se sitúa en 15.021.816 euros y se ejecutará por fases técnicas. Los primeros trabajos destinarán 2,8 millones de euros al desbroce y trituración de cañaverales, junto a otros 2,6 millones de euros para la instalación y retirada de coberturas opacas que eliminen la vegetación invasora. Una vez saneado el cauce, se invertirán 3,1 millones de euros en la replantación de especies autóctonas de bosque de ribera, idóneas para favorecer la infiltración de agua ante eventuales crecidas. El resto del presupuesto se distribuye en el perfilado de terraplenes y taludes (1,1 millones de euros), prevención de incendios forestales (501.000 euros), seguridad y salud (564.000 euros) y gestión de residuos (392.000 euros).
Una pasarela peatonal de dos millones sobre la desembocadura
Dentro del plan general, la administración autonómica reserva una partida de dos millones de euros para levantar una pasarela peatonal sobre la desembocadura del río Montnegre. Esta estructura enlazará el paseo marítimo del casco urbano de El Campello con el de Muchavista, resolviendo una demanda histórica de la comarca para dar continuidad a la vía litoral de la costa de Alicante. El viaducto conectará directamente con la vía verde de 22 kilómetros que sube por el cauce hacia Tibi y con los otros 22 kilómetros de la ciclovía costera alicantina, consolidando una red para ciclistas de más de 40 kilómetros de recorrido continuo.
La intervención ambiental atajará la degradación actual del espacio, donde la caña invasora (Arundo donax) ocupa el 60 % de la superficie total. Las brigadas acometerán la extracción de rizomas en las riberas, la colocación de cubiertas opacas y podas selectivas para recuperar la sección hidráulica efectiva del río ante las lluvias. Finalmente, se aplicarán tratamientos silvícolas para optimizar el estado fitosanitaria de los árboles, asegurando la conservación de estas zonas que sirven de refugio y espacio de nidificación para la fauna local.
