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El objetivo de esta modificación, es mejorar de la seguridad vial en Paterna y reducir la siniestralidad, según explica Las Provincias.
El Ayuntamiento ha iniciado las gestiones para modificar la ordenanza de tráfico y convertir Paterna en ciudad 30. Esta medida supondrá una rebaja del límite de velocidad de circulación en vía urbana de 40 km/h a 30 km/h para aquellas calles que cuentan con un solo carril por sentido de circulación, conforme ha informado el diario Las Provincias.
El objetivo de esta modificación, que se prevé que se materialice a mitad de este 2021, es mejorar de la seguridad vial en Paterna y reducir la siniestralidad. Además, la reducción de la velocidad en todas las vías de Paterna tendrá un impacto positivo en el entorno gracias a la importante reducción de emisiones de dióxido de carbono previstas.
“Con motivo de la crisis sanitaria del COVID-19 es aún más necesario garantizar la movilidad de la ciudadanía, fomentando los medios de transporte menos contaminantes, más económicos y accesibles para todas las personas. Tenemos la oportunidad de acelerar un cambio de hábitos que beneficiará a la ciudadanía y, también, al entorno”, ha explicado la teniente de alcalde, Nuria Campos.
La normativa también regulará los vehículos de Movilidad Personal (VMP) conocidos como patinetes eléctricos, para que su uso sea compatible con el resto de usuarios de la vía, garantizando la seguridad de todos y la convivencia urbana adecuada.
Así pues, desde la Policía Local de Paterna está realizándose un estudio de la señalética existente que deberá ser sustituida para adaptarse a la nueva velocidad máxima permitida.
La nueva Ordenanza Municipal de Tráfico compatibilizará la circulación de vehículos y peatones en los espacios públicos urbanos, por lo que se ha previsto la regulación de zonas 10, 20 y 30 en calles de ordenación urbanística muy antigua, con aceras en ocasiones impracticables en las que los peatones tendrán ahora la prioridad sobre los vehículos.
