La Confederació Hidrogràfica del Xúquer (CHX) ha presentat als ajuntaments de Montesa i Vallada els progressos del projecte constructiu de la futura presa de Montesa-Vallada. Es tracta d’una infraestructura clau dissenyada per a reforçar de manera contundent la protecció davant de les inundacions a la conca del Xúquer. El gran valor d’aquest projecte rau en el seu disseny innovador, concebut expressament per a integrar-se en l’entorn natural i mantindre el funcionament habitual del llit fluvial.
Durant la reunió institucional, els responsables de la CHX han exposat les principals característiques tècniques de l’actuació, que té com a prioritat compatibilitzar la seguretat hidràulica amb la conservació del corredor ecològic del riu Cànyoles. Segons ha explicat el director de l’obra, Emilio Carrilero, el disseny «incorpora els condicionants ambientals des de les primeres fases del projecte, donant lloc a una presa concebuda per a mantindre la continuïtat ecològica de l’aigua».
El president de la CHX, Miguel Polo, ha confirmat que el projecte es troba en una fase molt avançada de redacció i que serà sotmés en les pròximes setmanes al tràmit d’informació pública per a rebre propostes de millora per part de la ciutadania i les entitats locals.
Una barrera contra les riuades des de la catàstrofe de 1982
L’origen d’aquesta reclamada infraestructura es remunta a les tràgiques inundacions de l’any 1982. Des de llavors, la presa ha figurat en la planificació hidrològica com una obra prioritària. En l’actualitat, el projecte està plenament inclòs tant en el Plan de Gestión del Riesgo de Inundación 2021-2027 com en el Pla Hidrològic 2022-2027.
La instal·lació consistirà en una presa de laminació de formigó de tipologia d’arc-gravetat, amb una alçària aproximada de 56 metres. La seua missió única serà retindre temporalment l’aigua durant els episodis de pluges torrencials per a reduir el cabal que circula aigües avall.
A diferència de les preses convencionals, aquesta infraestructura no disposarà d’emmagatzematge permanent ni farà funcions de regulació d’aigua per al consum. «En condicions normals, el llit mantindrà el seu funcionament natural i l’embassament únicament emmagatzemarà aigua durant les avingudes, moment en què pot aconseguir una capacitat màxima pròxima als 35 hectòmetres cúbics», ha especificat Carrilero.
Un túnel de pas multifuncional per a la fauna i el riu
L’element més avantguardista del projecte és el seu pas inferior multifuncional ecològic, una solució d’enginyeria verda destinada a preservar l’ecosistema sense minvar la funció hidràulica de l’estructura.
Aquest túnel especial disposarà de les següents característiques:
- Dimensions: Una secció de 4,5 per 4,5 metres i una longitud d’uns 30 metres.
- Funcionament ordinari: Romandrà obert sempre que el riu estiga en condicions normals per a garantir el transport natural de sediments i el desplaçament de la fauna aquàtica i terrestre.
- Disseny adaptat: L’interior inclourà un llit d’aigües baixes amb un pendent suau que assegurarà el pas d’espècies com la llúdria o els peixos.
- Ús terrestre i ramader: La major part de l’any, la secció restant estarà seca, cosa que facilitarà el trànsit de fauna terrestre i fins i tot l’ús pecuari tradicional de la zona. A més, les plataformes exteriors disposaran d’una planta en forma d’embut per a guiar els animals cap a l’interior.
Finalment, el projecte de la CHX també preveu una profunda intervenció de restauració mediambiental en tot el territori que constituirà el vas de l’embassament. Aquestes tasques inclouran l’eliminació d’espècies invasores a les dues vores del riu Cànyoles, l’adequació integral del llit i la reforestació de les vessants amb vegetació autòctona per a impulsar la biodiversitat de l’entorn.
