El comité executiu de la Confederació Empresarial de la Comunitat Valenciana (CEV) ha aprovat aquest dijous l’adhesió a la seua base associativa de PowerCo, l’empresa de bateries del grup Volkswagen que instal·larà la seua planta a Sagunt.
La decisió arriba després de la reunió de treball mantinguda entre el conseller delegat i el director financer de PowerCo a Espanya, Thomas Dahlem i Javier Rivera, amb el president de la CEV, Salvador Navarro, i la secretària general, Esther Guilabert.
En aquesta trobada s’han abordat els reptes conjunts en els quals treballaran totes dues entitats en relació amb la transformació del sector de l’automoció a la Comunitat Valenciana i l'»aposta decidida» per la mobilitat sostenible i l’electromobilitat, segons ha informat la patronal en un comunicat.
Salvador Navarro ha agraït la incorporació de la companyia a la CEV com a part de la seua «estratègia d’integració» en el teixit socioeconòmic de la Comunitat Valenciana i ha assegurat que «la planta de bateries és el revulsiu» que necessitava el teixit productiu de la regió «per a transformar-se i reduir distàncies» amb els seus «competidors».
«L’arribada de PowerCo situa a la Comunitat Valenciana a l’avantguarda d’una indústria de futur, la de la mobilitat sostenible, i enforteix a tota la cadena de valor del sector de l’automòbil. S’obri un ventall d’oportunitats per a moltes companyies i tindrà un efecte d’arrossegament sobre altres empreses de sectors diversos com el químic, el logístic o el de les renovables», ha afegit.
Per part seua, Dahlem ha incidit en què després d’iniciar l’activitat de PowerCo a Espanya a principis de 2023, així com els treballs de construcció de la gigafactoria, un dels objectius actuals de l’empresa és «avançar en la integració de la companyia en el teixit econòmic i social de Sagunt i de la Comunitat Valenciana».
A més, Dahlem ha apostat per «ampliar» la «col·laboració amb les universitats i centres d’investigació valencians per a convertir a la regió en un ‘hub’ mundial de la electromobilitat i que tindrà en el centre de formació Campus Battery la seua màxima expressió».
Entre els temes que han tractat durant la reunió destaca també la «necessària» expansió de la infraestructura de recàrrega elèctrica per a assegurar l’adopció del vehicle elèctric entre la ciutadania; la importància de la col·laboració públic-privada per a la transformació del sector de l’automoció a Espanya i a la Comunitat Valenciana; així com l’impacte socioeconòmic i la palanca de creixement que suposarà la posada en funcionament de la gigafactoria i del futur parc de proveïdors en termes d’ocupació, PIB i contribució a la balança comercial.
Després de l’obertura de la seua oficina a València i traslladar la seua seu social a la Comunitat Valenciana, la companyia ja ha iniciat el procés de contractació de personal per a la gigafactoría i ha realitzat diverses jornades informatives per a donar a conéixer el projecte de la planta de fabricació de cel·les de bateria als agents socials, educatius i de la societat civil de Sagunt i Castelló.
La gigafactoria, que forma part del programa ‘Future: Fast Forward’ del grup Volkswagen i Seat juntament amb altres socis, mobilitzarà un total de 10.000 milions d’euros per a avançar en la transformació de la indústria automobilística espanyola cap a la mobilitat elèctrica utilitzant per a això tecnologies capdavanteres i innovadores.
La planta de PowerCo Sagunt permetrà la creació de més de 3.000 llocs de treball directes i més de 20.000 indirectes i tindrà una capacitat inicial de producció anual de 40 gigavatios hora amb la qual es proveirà a les plantes d’automòbils del grup Volkswagen a Martorell (Catalunya) i Landaben (Navarra).
