NULL
El senador Carles Mulet señala que se trata de malos vicios en la gestión de Cercanías que suponen un maltrato a los pasajeros
El senador de Compromís, Carles Mulet, ha preguntado hoy por las causas que están motivando la cancelación de trenes de cercanías en el núcleo de València. En los últimos días se están produciendo cancelaciones de convoyes, al parecer, como consecuencia de las vacaciones de los maquinistas, circunstancia ésta que la empresa no ha previsto, según la información que maneja la coalición, reorganizando servicios, lo que está dejando en la estacada a los usuarios “quienes de nuevo y de forma inesperada son los que acaban pagando el pato de la falta de organización”.
Compromís ha conocido que este pasado lunes los trenes cancelados por esta falta de personal fueron 16, algo que al parecer se está repitiendo en los últimos días. “Un caso real nos llega del tren que sale a las 18.30 h del Maestrat con destino a València y que llega a Castelló a las 19.35 horas. Allí se para y como consecuencia de la cancelación por no haber personal entre Castelló y València, todos los pasajeros deben esperarse hasta las 20.30 h para ser transbordados a otro tren que los llevara hasta València y continuar con su trayecto”, explica. Los pasajeros se ven tirados a mitad de su trayecto, sin que nadie les informe y sin poder llegar a la hora prevista a su destino. “Una falta de respeto total”, añaden.
Para el senador “de nuevo la falta de información hacia el usuario es lo peor de todo”. “Parece mentira”, señala Mulet, “que sabiendo el día anterior qué trenes van o no a circular no lo prevea e informe a los viajeros”. Desde Compromís remarcan cómo los compromisos adquiridos de informar adecuadamente al usuario en estos casos son papel mojado y recuerda que la compañía ha perdido muchos usuarios en los últimos años por el caos en su gestión de Cercanías. Además, aseguran, la compañía sigue sin recuperar los trenes de Media Distancia suprimidos como consecuencia de la pandemia en zonas como Castelló-Vinaròs y Sagunt-Caudiel, donde tanto la MD como la LD siguen al 70%.
Mulet ha informado que ha pedido explicaciones y disculpas a los afectados y medidas para que no vuelvan a darse estas prácticas en las que los usuarios son los últimos en enterarse de que un tren en el que confiaban está suprimido.
