La Diputación de València ha ampliado en tres millones de euros el Plan de Trinquets, con lo que la inversión provincial en los espacios donde se juega a pilota asciende a 11 millones. El pleno de octubre ha aprobado además mejoras en seis municipios: Sueca, Càrcer, Enguera, Titaguas, Bèlgida y Albuixech.
En la Ribera Baixa, Sueca dispondrá de 200.000 euros para sustituir la cubierta de su trinquet. En la Ribera Alta, Càrcer reformará el suyo con 50.000 euros, y en la Canal, Enguera renovará sus instalaciones con 180.000 euros. En la Vall d’Albaida, Bèlgida acondicionará su calle de la pilota con 51.000 euros. En la Serranía, Titaguas destinará 50.000 euros a conservar su trinquet, y en l’Horta Nord, Albuixech reformará por completo los vestuarios de su espacio de pilota con 48.000 euros.
Las solicitudes aprobadas fueron catalogadas por la Federación de Pilota y los técnicos provinciales como de «prioridad 3». En el plan, los proyectos de prioridad uno, como el de Ontinyent, pueden recibir hasta 400.000 euros de la Diputación; los de prioridad dos, hasta 300.000 euros, y los de prioridad tres, entre 50.000 y 200.000 euros.
El presidente, Vicent Mompó, ha explicado que el programa se desarrolla junto a la Federación para que esta aporte criterios objetivos sobre el estado de cada instalación y se pueda establecer un orden de prioridades. «La intención es llegar a todos los municipios que deseen rehabilitar sus instalaciones o construir nuevos espacios para la práctica de la pilota», señala.
«La pilota es parte del ADN valenciano y este programa es una apuesta por recuperar, dignificar y proyectar todo lo que representa», ha defendido Mompó, que considera que los trinquets y las calles donde se juega no están «en las condiciones que deberían estar» y que no se pueden perder esos espacios para las nuevas generaciones.
El plan echó a andar en el trinquet de El Genovés, donde Mompó presentó, junto a las vicepresidentas Natàlia Enguix y Reme Mazzolari, las primeras actuaciones, en localidades como Massamagrell, Guadassuar, Carlet, Simat, la Llosa de Ranes y Canals. Las intervenciones van desde la construcción de nuevos trinquets, como en Bétera, donde el edificio inaugurado en 1914 y en uso hasta 2000 no reunía condiciones de seguridad para reabrir, hasta reformas integrales urgentes, como la de la Pobla de Vallbona, obligada por sentencia judicial a reformar su trinquet para poder reabrirlo.
