En un paso decisivo para la recuperación estructural tras la catástrofe de la dana de 2024, los municipios de Benetússer y Cheste han formalizado una alianza institucional de gran calado. Ambos ayuntamientos han decidido unir sus proyectos de reconstrucción para concurrir de forma conjunta a la convocatoria EDIL DANA, un programa financiado con fondos FEDER de la Unión Europea y gestionado por el Ministerio de Hacienda. Esta unión estratégica les permitiría optar a una inversión total de 6,3 millones de euros, destinados a transformar sus infraestructuras bajo criterios de sostenibilidad y seguridad.
La alcaldesa de Benetússer, Eva Sanz, y el alcalde de Cheste, José Morell, han mantenido una reunión técnica junto a las concejalas de Urbanismo, Livia Guillem y Mª Ángeles Llorente, para cerrar los detalles de la candidatura. Durante el encuentro, se concretó que la financiación se repartirá atendiendo a criterios poblacionales, correspondiendo 4.057.000 euros a Benetússer y 2.242.000 euros a Cheste. Esta colaboración no solo busca la captación de recursos, sino que responde a la necesidad de diseñar un urbanismo que aprenda de las lecciones dejadas por la inundación.
En el caso de Cheste, la inversión se centrará casi íntegramente en el barranco Silleta, el cauce que cruza la localidad y cuyo desbordamiento fue el principal motor de la tragedia en 2024. El proyecto de ingeniería hidráulica diseñado por el consistorio pretende ampliar la capacidad de desagüe del barranco para evitar futuros colapsos ante lluvias extremas. Esta intervención técnica vendrá acompañada de una profunda rehabilitación urbana de la zona, que incluirá el ensanchamiento de aceras y la plantación de nuevo arbolado para integrar el cauce de forma segura y amable en el tejido del municipio.
Por su parte, Benetússer ha proyectado una solución innovadora para combatir uno de los mayores peligros detectados durante la riada: el arrastre de vehículos en las calles. Con los fondos europeos, la localidad construirá un parking disuasorio en altura que permitirá retirar los coches de la vía pública, eliminando así posibles obstáculos y proyectiles en caso de inundación. Esta infraestructura es la pieza clave de un plan de movilidad más amplio que contempla la peatonalización de sectores estratégicos y el aumento de zonas verdes, ganando espacio para la absorción de agua y el disfrute ciudadano.
Los alcaldes han coincidido en que esta ayuda europea representa un antes y un después para la Hoya de Buñol y l’Horta Sud. José Morell ha insistido en que invertir en mitigación es, en realidad, un ejercicio de ahorro económico y de preservación de vidas humanas. Eva Sanz ha concluido que este plan no solo soluciona deficiencias históricas, sino que sitúa a Benetússer en una posición de mayor resiliencia y preparación ante la incertidumbre climática actual.
