Gandia, 10 de juliol de 2026. Els conductors que accedeixen habitualment a Gandia per la seua entrada meridional hauran de reconfigurar les seues rutes de manera imminent. Aquest pròxim dilluns, 13 de juliol, l’Ajuntament iniciarà una ambiciosa obra de remodelació i ampliació integral de la gran rotonda on conflueixen l’avinguda d’Alacant, l’avinguda de la Vital i l’avinguda de Villalonga. L’actuació, d’una gran envergadura urbanística, s’allargarà durant uns quatre mesos i obligarà a activar desviaments provisionals per la impossibilitat de mantenir el trànsit habitual.
Aquesta transformació és una peça estratègica vinculada al desenvolupament de Sanxo Llop, un sector que aspira a convertir-se en el districte sociosanitari més important de la Comunitat Valenciana. La coordinadora general d’Urbanisme, Maite Alonso, i el cap del servei d’Infraestructures, Josep Blasco, han informat que els treballs no sols milloraran la capacitat i seguretat de la infraestructura viària, sinó que implicaran una renovació profunda dels serveis bàsics del subsòl.
El mapa dels talls i desviaments: com entrar i eixir de Gandia
Davant la intensitat del trànsit en aquest punt negre, l’Ajuntament ha dissenyat un dispositiu especial de mobilitat per coordinar els fluxes de vehicles afectats per les obres en la seua primera fase (que durarà fins a finals de setembre):
Entrada des de Bellreguard (Tallada la via habitual): Els vehicles que vinguen des d’aquest accés sud no podran entrar directament per la connexió de sempre. Hauran de desviar-se obligatòriament per un ramal provisional habilitat cap a la rotonda situada al costat del supermercat Lidl, fer allí el canvi de sentit i accedir finalment a Gandia a través del pont d’Alacant.
Eixida de Gandia cap a Bellreguard: És l’únic moviment de l’eix principal que romandrà totalment operatiu i sense canvis en el seu traçat habitual durant tota l’execució de les obres.
Accés a la zona comercial (CC La Vital): Aquells conductors que vagen des del nucli urbà de Gandia cap a la zona de superfícies comercials hauran de continuar recte en direcció a la rotonda de l’Hospital Francesc de Borja, fer el canvi de sentit en eixe punt i reincorporar-se en sentit contrari cap a l’àrea comercial.
Quatre mesos de treballs en dues fases per a una obra «invisible» al subsòl
L’ampliació de la glorieta —que inclourà un desplaçament del seu eix i un nou ramal d’accés directe des de l’avinguda d’Alacant cap a la carretera de la Vital— destaca per una gran complexitat tècnica que s’amaga sota l’asfalt. Els operaris hauran de modificar i connectar el col·lector principal de clavegueram que dóna servei a gran part de la comarca, a més d’adaptar línies elèctriques de mitjana tensió, xarxes de telecomunicacions, enllumenat públic, aigua potable i una séquia que connecta amb el riu Serpis. També es modificarà el túnel de la xarxa del carril bici.
El calendari dels treballs s’executarà de la següent manera:
- Fase 1 (Dilluns 13 de juliol – Finals de setembre): Es concentraran totes les tasques agressives que requereixen els talls de trànsit (demolicions, excavació de col·lectors, fonaments i pavimentació inicial). Un cop llançades les capes asfàltiques principals, la rotonda s’obrirà de forma provisional per recuperar tots els moviments de vehicles.
- Fase 2 (Octubre): Es culminaran els treballs a les voreres perimetrals i a l’interior de l’anell central. Les obres es donaran per tancades a finals d’octubre amb l’estesa de la capa definitiva de rodadura de l’asfalt.
Amb aquesta actuació, l’Ajuntament de Gandia busca resoldre els problemes històrics de congestió de l’entrada sud, preparant els accessos viaris per a l’increment de mobilitat que generarà el futur pol sanitari de la ciutat.
