El president de la Generalitat, Juanfran Pérez Llorca, ha anunciat que les obres de desdoblament de la carretera CV-60 començaran a tot tardar el pròxim any 2027. L’actuació compta amb una inversió desbloquejada de 347 milions d’euros i té com a objectiu connectar la costa i l’interior, obrint noves oportunitats econòmiques, laborals i d’infraestructura entre la Vall d’Albaida, la Safor, la Costera i la Canal de Navarrés.
Durant la presentació del projecte de duplicació entre l’Olleria i Terrateig, el cap del Consell va remarcar el treball realitzat per retallar terminis i evitar caducitats. Aquest canal de comunicació pretén no només millorar la seguretat viària i afavorir el turisme, sinó també beneficiar la logística i el sector primari. Segons estimacions de la Cambra de València, la nova autovia tindrà un impacte econòmic a llarg termini d’1.100 milions d’euros i permetrà generar 8.900 llocs de treball.
Estat dels trams i primeres obres
Aquest estiu ja s’han iniciat les primeres accions preliminars als termes municipals d’Alfarrasí, Montaverner i la Pobla del Duc, les quals compten amb un pressupost d’un milió d’euros i inclouen un itinerari ciclista i la millora d’un jaciment arqueològic vora el riu Missena.
Pel que fa a la resta del traçat:
- Trams aprovats: Estan aprovats els projectes de construcció entre l’Olleria i la CV-62, així com entre la CV-62 i Castelló de Rugat.
- Tram supervisat: El tram Castelló de Rugat-Terrateig ja es troba supervisat, i compta amb més de 70 milions d’euros pressupostats per a l’execució del tram 3.
- Connexió amb Gandia: S’ha iniciat la redacció del projecte per al tram Palma de Gandia-Gandia, consensuat amb la Demarcació de Carreteres de l’Estat, que permetrà connectar la via amb l’AP-7 i l’N-332.
Una vegada completats tots els projectes de construcció, la Generalitat procedirà a la licitació de les obres.
Aposta inversora en infraestructures
Pérez Llorca va aprofitar la jornada per a emmarcar aquesta actuació dins de la inversió global del Consell en infraestructures, que ascendeix a 560 milions d’euros (i que arriba a vora 2.000 milions d’euros en el conjunt de mobilitat i àrees meropolitanes). Entre altres projectes d’aquesta legislatura destaquen la CV-95 entre Orihuela i Torrevieja, la ronda de Castelló, els accessos al nou Hospital d’Ontinyent o les rondes d’Elx, Carlet i Tavernes de la Valldigna.
