La provincia de València será el escenario de la 26ª edición del Rallye Ciudad de València, Memorial Javi Sanz, que se disputará los días 23 y 24 de octubre de 2026. Esta cita del motor servirá como cierre definitivo del Campeonato de Rallyes de la Comunitat Valenciana y actuará como la penúltima prueba puntuable del certamen nacional sobre asfalto, por lo que será decisiva para conocer a los ganadores de ambas competiciones antes del cierre de temporada en Almería.
La actividad arrancará el viernes 23 de octubre en el polígono industrial Bovalar de Alaquàs, donde se realizarán las verificaciones previas de los participantes a partir de las 08:15 horas. Ese mismo día, a las 18:00 horas, los vehículos se trasladarán al Palau de l’Exposició de València para protagonizar la ceremonia de salida oficial. La organización, que corre a cargo de la Escudería Bengala, ha fijado su centro logístico y operativo en el Circuit Ricardo Tormo, que albergará los parques de asistencia, la dirección de carrera y la entrega final de trofeos el sábado a las 21:30 horas.
Más de 100 kilómetros de tramos cronometrados
Toda la competición deportiva se concentrará en una única etapa durante la jornada del sábado 24 de octubre. El trazado diseñado para este año cuenta con ocho tramos cronometrados, cuatro de ellos distintos, que atravesarán los términos municipales de Gestalgar, Pedralba, Turís, Dos Aguas, Macastre y Cortes de Pallás.
En conjunto, los pilotos recorrerán más de 440 kilómetros a lo largo de la provincia, de los cuales 116 kilómetros serán contra el reloj. Esto supone que algo más de una cuarta parte del recorrido total será cronometrado. Además de decidir los títulos generales, la prueba también puntuará para la Copa Levante Pirelli y los campeonatos autonómicos de vehículos históricos y de regularidad.
Para hacer posible el despliegue de la carrera, la organización cuenta con el apoyo económico y logístico de la Generalitat Valenciana, la Diputació de València, los ayuntamientos por los que discurre el trazado y la federación autonómica. Este soporte institucional se complementa con la participación de varias empresas privadas locales y marcas vinculadas al mundo del motor, que asumen parte del presupuesto y facilitan los vehículos de apoyo para garantizar la seguridad durante la prueba.
