NULL
El projecte està finançat íntegrament per la Conselleria d’Obres Públiques i està previst que finalitze en sis mesos
Sueca acabarà finalment amb un punt negre de la ciutat en iniciar-se esta setmana els treballs per a la construcció d’una rotonda que connectarà la carretera CV500 amb la zona esportiva més important de la ciutat, en la qual està situada la piscina municipal coberta, l’estadi municipal o el camp de futbol de la SD Sueca, entre altres instal·lacions. “Es tracta d’un projecte llargament anhelat i esperat, perquè este encreuament suposava un risc per a conductors i vianants en ser molt utilitzat diàriament per la ciutadania. Des de l’Ajuntament ens felicitem perquè per fi vaja a ser una realitat i, al mateix temps, hem sol·licitat a la Conselleria que contemple també la possibilitat de construir una altra rotonda en la zona del Mirador, a fi de vetlar per la seguretat dels nostres ciutadans, així com la connexió de Sueca amb la costa, amb un carril ciclopeatonal, que milloraria la rotonda de les Palmeres, i connectaria el carril que arriba al Mareny de Barraquetes amb el tram que falta en la CV-500, passant per davant del camping. El nostre propòsit és continuar treballant perquè Sueca dispose, cada vegada més, de millors infraestructures i serveis”, ha assenyalat l’alcalde de Sueca, Dimas Vázquez.
El regidor d’Agricultura i president del Consell Agrari, José Luis Ribera, ha mostrat també la seua satisfacció perquè “en esta legislatura, es vaja a aconseguir desbloquejar esta qüestió donant-li una solució. El Consell Agrari, en representació de totes les entitats agrícoles, ha sigut sempre molt conscient de la necessitat d’acabar amb eixe punt negre a través d’una solució pactada i consensuada amb l’Ajuntament i la Generalitat. I estem molt contents perquè el projecte es desenvoluparà sota les premisses que ha marcat el col·lectiu agrícola de Sueca, sent compatibles tots els interessos, tant el de la seguretat viària com el d’evitar les dificultats en el trànsit de la maquinària agrícola, especialment en època de sega”. Així mateix, José Luis Ribera ha mostrat la seua satisfacció perquè els treballs vagen a realitzar-se en unes dates idònies a fi de perjudicar el menys possible les tasques agrícoles, “volem agrair la urgència en l’inici de les obres per part de la Conselleria, i esperem que el projecte satisfaça les expectatives de tots”.
Per la seua part, el regidor d’Urbanisme, Fernando Franco, ha assenyalat que la gestió ha resultat un poc complexa, “a causa de la diversitat d’actors intervinents i al fet que, a l’inici de la legislatura, vam descobrir que el procés estava parat des de feia anys i que el conveni que es va aconseguir en 2017 no havia servit per a res. Vam tindre, per tant, que començar tot el procés des del principi”. La nova rotonda de 27 metres de diàmetre suportarà un trànsit molt intens, en tindre molt pròximes diferents instal·lacions esportives i tractar-se d’una carretera que dona accés a la zona marítima, la qual pateix grans concentracions de vehicles en època estival. Al mateix temps, explica Fernando Franco, s’anul·larà l’accés des del pont de Ferro fins a la carretera nacional i s’ampliarà el camí que passa per davall amb una dimensió de 10 metres d’amplitud fins a l’entrada a la rotonda, la qual està dissenyada i consensuada amb el Consell Agrari, evitant qualsevol element que poguera dificultar el trànsit de la maquinària.
“La nostra pretensió és millorar la ciutat eliminant tot allò que comprometa la integritat física de les persones. Per això, ja tenim en marxa altres projectes, com ara la coberta de la séquia que discorre enfront de l’antiga discoteca Chocolate, des del pont fins a la rotonda de les Palmeres, un projecte que ja està contemplat per la Conselleria i que completarà el vial ciclopeatonal des de Sueca fins a la platja. A més, hem sol·licitat una altra rotonda a l’altura del Mirador per a facilitar l’accés al Mareny de Barraquetes”, ha explicat Fernando Franco.
