Des d’aquest divendres s’obri al trànsit el tram de la carretera CV-670 comprés entre els nuclis urbans d’Oliva i Piles.
Amb un pressupost de quasi de 2.170.000 euros i un termini d’execució estimat de 7 mesos, esta actuació, de quasi 1,4 quilòmetres de longitud duta a terme per l’àrea de Carreteres de la Diputació, es concreta entre les glorietes d’accés nord a Oliva i accés sud a Piles.
L’objectiu principal d’esta intervenció és millorar la seguretat de la via, condicionant el traçat, tant en planta com en alçat, i ampliant la plataforma amb vorals de 1,5 metres, així com bermes laterals de 0,75 m..
Així mateix, la nova carretera compta amb una nova andana ciclopeatonal de 3 m d’ample segregat de la calçada principal mitjançant una mitjana al llarg de tot l’itinerari. Este carril oferix una via segura de circulació per als usuaris vulnerables i permet, a més, millorar la connectivitat amb itineraris saludables com és la Via Verda de la Safor.
D’esta manera, en paraules de la diputada de Carreteres i vicepresidenta segona de la Diputació, Reme Mazzolari, “s’incidix en dos àmbits: en el de la seguretat, amb l’ampliació de la calçada; i en la mobilitat sostenible, gràcies al carril de ciclovianants el qual facilita la comunicació amb bicicleta o a peu”. En este sentit, la diputada explica que “tan important és promoure hàbits saludables com posar els mitjans perquè siguen segurs”.
Nova xarxa de drenatge
L’actuació en la CV-670 ha inclòs l’execució d’una xarxa de drenatge que millora l’evacuació de l’aigua no sols de la carretera sinó també dels terrenys de l’entorn, disminuint el possible efecte barrera que poguera exercir la carretera davant episodis de pluges torrencials.
D’esta manera, la nova xarxa de cunetes i séquies canalitza els escolaments cap a un depòsit de laminació situat en el marge Oest que transvasa les aigües cap al marge Est mitjançant quatre marcs prefabricats, on es recullen els escolaments en un altre depòsit de laminació que filtra cap a capes permeables del subsol, i lamina cap a la infraestructura de reg existent els excedents de cabal acumulat.
L’obra comprén la reposició de la xarxa de reg i tancaments afectats per l’ampliació de la plataforma, així com l’adequació de la senyalització, l’abalisament i els sistemes de contenció.
