La reconstrucción sigue avanzando en Paiporta con la reapertura al tráfico rodado del Pont Nou, una actuación que permite al municipio cerrar el año con una fase clave finalizada y recuperar buena parte de la normalidad en la movilidad urbana. Esta infraestructura, de titularidad municipal y financiada por el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible con 1,6 millones, cruza la rambla del Poyo a su paso por el casco urbano y resultó gravemente dañada por el desbordamiento del cauce provocado por las intensas lluvias, en un contexto en el que ya presentaba patologías previas.
La dana del 29 de octubre de 2024 afectó de manera significativa a los puentes que conectan ambas orillas del barranco del Poio, que divide el municipio en dos, convirtiendo la recuperación progresiva de estas conexiones en una prioridad para garantizar el funcionamiento cotidiano de Paiporta y la vida diaria de la ciudadanía.
Los trabajos ejecutados en el Pont Nou se han centrado en la reconstrucción de los pilares y cargaderos, sustituidos por nuevos elementos de apoyo de acero y hormigón de altas prestaciones. Para llevar a cabo esta intervención fue necesario elevar la estructura entre los meses de junio y noviembre de 2025. La actuación ha incluido también la instalación de nuevas aceras con mejores condiciones de accesibilidad y seguridad. El puente reabierto dispone ahora de dos carriles de circulación, uno por sentido, dos aceras —una de ellas de carácter ciclopeatonal— y un refuerzo integral de toda la estructura, adaptada a los estándares actuales de seguridad y funcionalidad.
El alcalde de Paiporta, Vicent Ciscar, ha subrayado que la planificación de las obras ha sido clave para mantener la conectividad del municipio: “Somos conscientes de que la ciudadanía quiere ver avances rápidos, pero la reconstrucción no puede hacerse de cualquier manera. Necesitamos terminar un puente antes de comenzar con otro para garantizar que Paiporta esté conectada y que los vecinos y vecinas puedan continuar viviendo y desplazándose con normalidad dentro del municipio”.
En la misma línea, el concejal de Reconstrucción, Alejandro Sánchez, ha destacado la complejidad técnica de este tipo de actuaciones: “La reconstrucción de infraestructuras de esta envergadura implica un trabajo técnico muy complejo y unos procesos de validación que deben cumplirse escrupulosamente. Es la única manera de ofrecer a la ciudadanía las máximas garantías de seguridad y, al mismo tiempo, asegurar una gestión eficiente de los recursos públicos”.
La reapertura del Pont Nou se enmarca en los convenios firmados en marzo de 2025 entre el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible y los municipios de Paiporta y Pincaya para la reconstrucción y reparación de seis puentes y tres pasarelas dañadas por la dana, con una inversión global de 43,4 millones de euros destinada a recuperar la movilidad sobre la rambla del Poyo.
Además de esta infraestructura, el Ministerio está destinando 10,4 millones de euros a la reparación de otros dos puentes y una pasarela en Paiporta, mientras que en Pincaya la inversión alcanza los 17,1 millones de euros para la reconstrucción de varias estructuras viarias y peatonales. En conjunto, estas nueve infraestructuras son consideradas fundamentales para restablecer la conectividad y garantizar una movilidad ciclista y peatonal adecuada en ambos municipios.
Con la reapertura del Pont Nou, el Ayuntamiento de Paiporta reafirma su compromiso con una reconstrucción responsable, planificada y centrada en las necesidades reales de la ciudadanía, avanzando de forma progresiva en la recuperación del municipio tras los daños ocasionados por la dana.
