L’Ajuntament d’Ontinyent ha aprovat la nova Ordenança de Mobilitat Urbana Sostenible que busca posar les persones al centre de la convivència en l’espai públic. Aquesta regulació, impulsada pels departaments de Policia Local i Medi Ambient, pretén unificar i actualitzar la normativa vigent amb la realitat urbana i social actuals.
El regidor de Policia Local, Juan Pablo Úbeda, va explicar durant el ple que “no és només una ordenança tècnica, sinó un document que defineix com volem conviure en l’espai públic en els pròxims anys”. La normativa inclou criteris d’accessibilitat universal i defensa la protecció dels usuaris més vulnerables, amb especial atenció a la qualitat ambiental i la reducció del soroll.
Aquest instrument regula de manera conjunta totes les modalitats de desplaçament presents a la ciutat: vianants, bicicletes, vehicles de mobilitat personal, transport públic i vehicles privats. S’estableixen també pautes per a la distribució de mercaderies i s’incorporen normes clares per a l’ús de bicicletes i VMP, fomentant la seva utilització però amb criteris definits de convivència.
A més, la nova ordenança defineix els drets i obligacions dels usuaris de la via pública, regulant l’estacionament, càrrega i descàrrega, així com les zones restringides. Inclou un règim sancionador que el regidor va qualificar de “proporcional i coherent amb el risc de cada conducta”. La normativa incorpora principis ambientals i de salut pública, donant suport a formes de mobilitat més respectuoses amb el medi ambient.
El procés d’elaboració de la normativa ha comptat amb espais de participació ciutadana i ha estat avalada per la Comissió de Mobilitat i pel Consell de Medi Ambient i Sostenibilitat. La normativa s’ajusta a la configuració urbana d’Ontinyent, considerada una ciutat amb un important nucli disseminat.
La iniciativa s’emmarca en les polítiques municipals orientades a un model de mobilitat sostenible, juntament amb altres accions com la gratuïtat del transport urbà, el servei de préstec de bicicletes elèctriques Ontibici i la creació d’aparcaments dissuasius. El següent pas serà l’exposició pública de l’ordenança per facilitar la presentació d’al·legacions abans de la seva aprovació definitiva.
