El Govern local de Gandia portarà a comissió aquest dijous la documentació definitiva del futur contracte de transport públic urbà, que preveu una concessionària per als pròxims 15 anys i una flota de vehicles 100 % elèctrics. La tramitació inclou el projecte del servei, l’estudi de viabilitat i la resolució de les al·legacions ciutadanes, pas previ a la redacció dels plecs per a licitar la xarxa durant el primer semestre de l’any vinent.
Entre les principals novetats incorporades durant la fase d’exposició pública destaca la creació d’una nova línia llançadora. Aquest servei connectarà directament l’estació de Renfe amb l’Hospital Universitari Francesc de Borja, la zona comercial, el polígon Benieto i el cementeri els diumenges. D’aquesta manera, l’estació ferroviària es convertirà en el node central on confluiran totes les línies de la ciutat per a agilitzar els desplaçaments i evitar recorreguts innecessaris pel nucli urbà.
La remodelació del servei inclou un nou model tarifari amb avantatges socials per a persones desocupades, famílies nombroses i persones amb discapacitat, alhora que manté les bonificacions per a estudiants i jubilats. Així mateix, s’introduiran abonaments turístics de 24 i 48 hores i es confirma de manera explícita la gratuïtat dels transbordaments entre línies durant un temps determinat per a afavorir una mobilitat integrada.
A causa de la incorporació d’aquestes millores i ajustos sol·licitats pel veïnatge, l’estudi econòmic del contracte s’ha actualitzat. L’aportació municipal anual passarà dels 366.000 euros inicialment previstos a aproximadament 380.420 euros. La regidora de Mobilitat, Lydia Morant, ha assenyalat que es tanca una etapa clau per a definir un servei millor adaptat a les necessitats reals dels veïns. Per la seua banda, la primera tinenta d’alcalde, Alícia Izquierdo, ha subratllat que la renovació de la flota i la tecnologia intel·ligent suposaran un canvi total cap a un model de transport accessible, eficient i preparat per al futur.
