ComarcalCV
  • Valencia
    • El Camp de Morvedre
    • El Camp de Túria
    • El Rincón de Ademuz
    • El Valle
    • L’Horta Nord
    • L’ Horta Sud
    • La Canal de Navarrés
    • La Hoya de Buñol – Chiva
    • La Ribera Alta
    • La Ribera Baixa
    • La Serranía
    • Requena – Utiel
    • Valencia ciudad
  • Alicante
    • Baix Vinalopó
    • La Vega Baja
    • El Vinalopó Mitjà
    • El Comtat
    • L’Alacantí
    • L’Alcoià
    • La Marina Alta
    • La Marina Baixa
  • Castellon
    • La Plana Alta
    • L’Alt Maestrat
    • L’Alcalatén
    • Els Ports
    • El Baix Maestrat
    • Alto Palancia
    • El Alto Mijares
    • La Plana Baixa
  • Comunitat Valenciana
  • Deportes
  • Opinión
Buscar
  • Culturarte
  • AgroNews
  • Explora
  • Colla
  • Arrels
  • Activos
Font ResizerAa
ComarcalCVComarcalCV
Search
  • Valencia
    • El Camp de Morvedre
    • El Camp de Túria
    • El Rincón de Ademuz
    • El Valle
    • L’Horta Nord
    • L’ Horta Sud
    • La Canal de Navarrés
    • La Hoya de Buñol – Chiva
    • La Ribera Alta
    • La Ribera Baixa
    • La Serranía
    • Requena – Utiel
    • Valencia ciudad
  • Alicante
    • Baix Vinalopó
    • La Vega Baja
    • El Vinalopó Mitjà
    • El Comtat
    • L’Alacantí
    • L’Alcoià
    • La Marina Alta
    • La Marina Baixa
  • Castellon
    • La Plana Alta
    • L’Alt Maestrat
    • L’Alcalatén
    • Els Ports
    • El Baix Maestrat
    • Alto Palancia
    • El Alto Mijares
    • La Plana Baixa
  • Comunitat Valenciana
  • Deportes
  • Opinión
Tienes una cuenta? Sign In
Siguenos
© 2025 Estratega.es. All Rights Reserved.
La Ribera Baixa

Ford accepta modificar l’ERO i que sols siga temporal per a quasi 1.000 treballadors de tots els afectats de la factoria d’Almussafes

L'ERO ha estat presentat als sindicats UGT i Intersindical, i serà de caràcter rotatiu per als treballadors afectats
admin
Por
admin
Poradmin
Follow:
Publicado julio 2, 2024
62 vistas
4 Min lectura
Compartir en:
5894 almussafes ford
650x80_2_ola_CAS

L’ERO (Expedient de Regulació d’Ocupació) que va presentar Ford fa tres setmanes i que anava a deixar en el carrer a un terç de l’actual plantilla de la planta d’Almussafes ha sigut renegociat i no serà tan dur com en un principi.

Així, en un moment inicial l’ERO anava a acomiador a 1.622 treballadors i treballadores amb la possibilitat de que 996 tingueren preferència de recontractació en 2027, una vegada començara la producció del nou vehicle híbrid. Amb el nou acord per a aquestos vora mil operaris es negociarà un expedient de regulació temporal d’ocupació (ERTO) amb caràcter rotatiu.

La direcció de Ford a Almussafes ha presentat aquest dimarts als sindicats UGT i Intersindical una proposta d’acord que rectifica la plantejada inicialment. Ara, segons ha informat UGT, sindicat majoritari, encara que les condicions del ERE presentat es queden molt a prop, “l’empresa ha de valorar que ha d’igualar la quantitat extra per a les baixes incentivades oferides en els ERE anteriors, és a dir, ha d’aconseguir els 40.000 euros, i no entrar en comparacions amb altres situacions”.

De la mateixa manera, ha de contemplar de manera subsidiària incloure al personal amb data de naixement fins a l’any 1971: “No es podrà entendre que es fera en l’últim ERO pactat amb UGT, i no es faça ara que hi ha menor número de població a la fàbrica major de 55 anys”, han advertit.

Des d’UGT estan convençuts que hi haurà acord, perquè, a més “cal tancar també un ERTO temporal per a un total de 996 persones diàries, amb caràcter rotatiu, i Ford ha de demostrar ara, eixe compromís social que va anunciar recentment en el Palau de la Generalitat”.

Finalment, han comentat que la companyia “haurà de comprometre’s també a incrementar els complements a la prestació per desocupació als treballadors afectats; en aquest apartat, el compromís adquirit en l’assemblea d’afiliats d’UGT, va ser reivindicar l’augment d’aquest complement fins al 90%”.

La ministra d’Inclusió, Serveis Socials i Migració, Elma Saiz, ja va manifestar la setmana passada el suport del Govern a la fàbrica valenciana i va anunciar que estan treballant “intensament per a posar en marxa les eines de suport necessàries que garantisquen el futur immediat i a llarg termini de la planta”.

Aquest és l’habitació gran ERE que afronta la factoria des de 2020 i el segon des que es va segellar l’acord per l’electrificació en 2022, quan la multinacional va triar a la fàbrica valenciana per a acoblar els seus vehicles elèctrics a Europa. Aquell acord va suposar un important ajust en les condicions laborals dels empleats. No obstant això, als pocs mesos la companyia va ajornar els seus plans vinculats a la implantació del vehicle elèctric i el passat 10 de maig va anunciar la fabricació d’un nou model híbrid en exclusiva a Almussafes per a l’any 2027.

El que semblava l’any 2022 una aposta clara per València, s’ha transformat en una travessia pel desert. En aquell moment la fàbrica comptava amb 6.000 empleats i fabricava cinc models (Kuga, Transit, Mondeo, S-Max i Galaxy). En l’actualitat la factoria compta amb 4.800 empleats després del ERE de l’any passat pel qual es va acomiadar a 1.200 treballadors i tan sols es fabrica el Kuga.

Tags: Almussafes

Lo + leído

La provincia de Alicante recupera la producción de brevas e higos y alcanza los 6,2 millones de kilos

Un invierno menos caluroso que el anterior, con lluvias que han caído de forma moderada…

La Generalitat modifica la normativa para controlar la sobreabundancia de jabalíes que hay en 440 municipios de la Comunitat Valenciana

El conseller de Medio Ambiente, Infraestructuras y Territorio, Vicente Martínez Mus, ha presentado el nuevo…

Aras de los Olmos consolida su papel como referente científico y educativo en el medio rural con la celebración de la VIII Universidad de Verano

Aras de los Olmos acoge, un año más, la Universidad de Verano, que en su…

Otras noticias

8027 dos agentes de la guardia civil durante un servicio 8 865x518
La Ribera Baixa

Detenidos tres hombres en Turís por 35 robos en vehículos

Por Redacción ComarcalCV
image 62
La Ribera Baixa

Cullera solicita al Gobierno la segunda fase de la rehabilitación de la Cueva del Dragut

Por Redacción ComarcalCV
La nova passarel·la ja està activa.
La Ribera Baixa

La passarel·la ciclopedestre que replica l’antic Pont de Ferro connecta Sueca i Fortaleny ja està operativa

Por Toni Cuquerella
Estació del tren de Cullera.
La Ribera BaixaLa Safor

El Govern aprova definitivament el desdoblament ferroviari entre Cullera i Gandia

Por Toni Cuquerella
El CEIP Carmen Miquel de Algemesí, antes de la DANA
La Ribera Baixa

Algemesí tendrá aulas prefabricadas tras los daños por la DANA

Por Javier
Nou mirador a la muntanya del Castell de Cullera.
La Ribera Baixa

Cullera té un nou mirador a la mar en el vessant del castell després de derrocar un restaurant en ruïnes abandonat

Por Toni Cuquerella
Auditor
  • Somos
  • Publicidad
  • Contacto
  • Aviso Legal
  • Política de privacidad
  • Políticas de cookies
  • Somos
  • Publicidad
  • Contacto
  • Aviso Legal
  • Política de privacidad
  • Políticas de cookies
Welcome Back!

Sign in to your account

jruiz_q18990m4
Password

Lost your password?