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Compromís per Paterna muestra su oposición a la ampliación del baipás subiendo una foto del ministro Ábalos hacia abajo

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Publicado junio 29, 2021
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Central nuclear de Cofrentes.
Central nuclear de Cofrentes.

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Junto a esta imagen, la coalición ha adjuntado capturas de diferentes noticias para recordar su postura contraria al proyecto, así como la de los vecinos y vecinas y el resto de partidos políticos de Paterna (incluido la del alcalde de Paterna, Juan Antonio Sagredo).

Compromís per Paterna ha difundido a través de sus redes sociales una imagen del ministro de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, José Luis Ábalos boca abajo para mostrar su oposición a la ampliación baipás.

Asimismo, junto a esta imagen, la coalición ha adjuntado capturas de diferentes noticias para recordar su postura contraria al proyecto, así como la de los vecinos y vecinas y el resto de partidos políticos de Paterna (incluido la del alcalde de Paterna, Juan Antonio Sagredo).

Captura de pantalla 2021 06 29 a las 18.44.30 1 Fotografía del ministro Ábalos que ha difundido Compromís per Paterna por las redes sociales

Recordemos que tal y como explicó Comarcal CV, este lunes Ábalos anunció unas obras de mejora del baipás de la A-7 que afectarán a Rafelbuñol, El Puig, Massamagrell, Museros, Moncada, Bétera, Godella y Paterna. El tramo objeto de la actuación tiene una longitud de 11 km, con un presupuesto de 143,81 millones de euros.

Fue presentado en la Delegación del Gobierno en Valencia y se conoce como proyecto de “Mejoras funcionales y de seguridad vial y medidas de integración ambiental de la Autovía A-7. Tramo: Enlace con la CV-32 – Enlace con la CV-35, del punto kilométrico 313 al punto kilométrico 324. Provincia de Valencia”, que va a contar con un presupuesto de 143,81 millones de euros.

El ministro explicó además que esta actuación está en la línea de desarrollo multimodal de la Red Transeuropea de Transporte, tal y como recoge la Estrategia de Movilidad Segura, Sostenible y Conectada 2030 del Ministerio y también «forma parte de la política de transportes europea y española, en cuanto a la eliminación de los cuellos de botella a lo largo de los corredores de transporte ya existentes».

Tags: Paterna

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