El servicio de metro ha regresado este viernes a la denominada «zona cero» de la DANA en Valencia, ocho meses después de que las intensas inundaciones provocaran graves daños en la infraestructura ferroviaria. El primer tren ha partido a las 05:22 horas desde el tramo València Sud-Castelló de Metrovalencia, marcando una jornada de reapertura técnica y operativa.
Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV) ha confirmado que el servicio se ha reanudado con normalidad en las líneas afectadas, y que las 20 estaciones y apeaderos del tramo están plenamente operativos. No obstante, ha señalado que esta primera jornada supone un proceso de ajustes técnicos tras los trabajos de reconstrucción.
Las líneas 1, 2 y 7 de Metrovalencia han retomado la circulación gracias a unas obras de reparación que han supuesto una inversión de alrededor de 140 millones de euros, según anunció el conseller de Medio Ambiente, Infraestructuras y Territorio, Vicente Martínez Mus.
Por otra parte, se ha previsto que el servicio nocturno de metro y tranvía se restablezca en agosto, recuperando las condiciones existentes antes del 29 de octubre de 2024, con circulación durante las noches de los viernes y sábados.
Mientras tanto, desde este viernes y hasta el 31 de agosto, se interrumpirá la circulación entre las estaciones de Aragó y Marítim debido a obras de rehabilitación del túnel. Asimismo, entre Masies y Bétera también quedará suspendido el servicio ferroviario por intervenciones del Ministerio de Transporte, Movilidad y Agenda Urbana en la A-7.
Con la reanudación del metro, quedan fuera de servicio los autobuses alternativos que hasta ahora cubrían el trayecto entre Safranar y València Sud para atender a las poblaciones afectadas.
Finalmente, la estación de Paiporta ya se encuentra operativa en su edificio principal, aunque continúan las obras en un edificio anexo. También han finalizado los trabajos de reconstrucción del puente sobre el barranco del Poyo.
