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El president de la Generalitat ha destacado que las obras de soterramiento de las vías en Burjassot permitirán el inicio de «una nueva etapa para la ciudad».
El president de la Generalitat, Ximo Puig ha visitado, junto al conseller de Política Territorial, Obras Públicas y Movilidad, Arcadi España, las obras de soterramiento de las vías del metro de la estación Empalme, en Burjassot. Estas comenzaron la pasada semana.
Asimismo, durante el recorrido de la obra, el president ha señalado que las vías que serán suprimidas suponían una «ruptura de la ciudad de Burjassot», ya que el barrio de Empalme quedaba aislado generando una «herida» en la propia localidad.
De este modo, Puig ha manifestado que con la nueva urbanización «no solo ganará el propio barrio sino toda la ciudad de Burjassot» y ha destacado que dichas obras «permitirán el inicio de una nueva etapa para la ciudad».
También ha agradecido la labor del ayuntamiento y de los propios vecinos por mantener esta reivindicación, ya que se trata de una actuación proyectada en 2007, adjudicada finalmente en 2019 y que, debido a la pandemia, no ha podido ponerse en marcha hasta la semana pasada.
Por su parte el conseller de Política Territorial, Obras Públicas y Movilidad, ha destacado que esta actuación, «además de integrar la ciudad, mejora la seguridad y contribuye a generar empleo».
España ha definido esta actuación como «un ejemplo más de una infraestructura al servicio de los vecinos y vecinas», que, en su opinión «va a contribuir a mejorar su calidad de vida, sus opciones de movilidad y la conectividad de Burjassot con resto del área metropolitana de València».
Inversión de 9,7 millones de euros
La Generalitat, a través de la Conselleria de Política Territorial, Obras Públicas y Movilidad, va a llevar a cabo, durante 2021 y parte de 2022, un conjunto de obras que permitirán poner en servicio el soterramiento de las vías del metro de la estación Empalme, en Burjassot.
Con esta actuación se conseguirá un aumento de la seguridad ferroviaria, la supresión del paso peatonal provisional de la calle Valencia por la retirada de la vía actual una vez finalizadas las obras, y mejoras tanto en la funcionalidad y capacidad de la línea como en su entorno, con la urbanización de los terrenos liberados.
Así, las obras a ejecutar, cuyo coste asciende a 9,7 millones de euros, consisten fundamentalmente en la conexión ferroviaria de la estación de Empalme con el soterramiento existente; la conexión ferroviaria del soterramiento existente con la vía en sentido Bétera.
Así como la finalización de la urbanización de superficie sobre las vías soterradas, que permitirá dar continuidad a la avenida Burjassot de València hacia el núcleo urbano de Burjassot, a través de la calle Valencia, mediante la retirada de la vía existente, que quedará fuera de servicio.
La infraestructura y superestructura ferroviaria se completan con las instalaciones de electrificación, señalización y seguridad ferroviaria, así como la instalación del sistema de ventilación en el interior del túnel existente.
