miércoles, 25 junio de 2025
Suscríbete
ComarcalCV
  • Valencia
    • El Camp de Morvedre
    • El Camp de Túria
    • El Rincón de Ademuz
    • El Valle
    • L’Horta Nord
    • L’ Horta Sud
    • La Canal de Navarrés
    • La Hoya de Buñol – Chiva
    • La Ribera Alta
    • La Ribera Baixa
    • La Serranía
    • Requena – Utiel
    • Valencia ciudad
  • Alicante
    • Baix Vinalopó
    • La Vega Baja
    • El Vinalopó Mitjà
    • El Comtat
    • L’Alacantí
    • L’Alcoià
    • La Marina Alta
    • La Marina Baixa
  • Castellon
    • La Plana Alta
    • L’Alt Maestrat
    • L’Alcalatén
    • Els Ports
    • El Baix Maestrat
    • Alto Palancia
    • El Alto Mijares
    • La Plana Baixa
  • Comunitat Valenciana
  • Deportes
  • Opinión
Buscar
  • Culturarte
  • AgroNews
  • Explora
  • Colla
  • Arrels
  • Activos
Font ResizerAa
ComarcalCVComarcalCV
Search
  • Valencia
    • El Camp de Morvedre
    • El Camp de Túria
    • El Rincón de Ademuz
    • El Valle
    • L’Horta Nord
    • L’ Horta Sud
    • La Canal de Navarrés
    • La Hoya de Buñol – Chiva
    • La Ribera Alta
    • La Ribera Baixa
    • La Serranía
    • Requena – Utiel
    • Valencia ciudad
  • Alicante
    • Baix Vinalopó
    • La Vega Baja
    • El Vinalopó Mitjà
    • El Comtat
    • L’Alacantí
    • L’Alcoià
    • La Marina Alta
    • La Marina Baixa
  • Castellon
    • La Plana Alta
    • L’Alt Maestrat
    • L’Alcalatén
    • Els Ports
    • El Baix Maestrat
    • Alto Palancia
    • El Alto Mijares
    • La Plana Baixa
  • Comunitat Valenciana
  • Deportes
  • Opinión
Tienes una cuenta? Sign In
Siguenos
© 2025 Estratega.es. All Rights Reserved.
Opinión

La gratuïtat del transport urbà

NULL
admin
Por
admin
Poradmin
Follow:
Publicado junio 6, 2022
2.5k vistas
3 Min lectura
Compartir en:
El servicio eléctrico se ha recuperado en la Comunitat Valenciana.
El servicio eléctrico se ha recuperado en la Comunitat Valenciana.

NULL

Quan l’1 de gener del 2020 vam decidir municipalitzar el servei d’autobús urbà alhora que fer-lo gratuït, ho fèiem sent conscients que era una manera innovadora de fomentar la mobilitat sostenible. La decisió, pionera a Espanya, tenia com a objectiu, i després d’haver vist l’exemple de ciutats de França o Estònia, reduir l’emissió de gasos contaminants i fomentar la integració social de la ciutadania.

Dos anys després, les dades d’ús i les decisions d’administracions superiors avalen i demostren que vam prendre la decisió correcta. Durant aquests dos anys la utilització del servei s’ha multiplicat, especialment entre dones i joves superant els 245.000 passatgers. Així mateix, hem vist com altres ciutats europees també se sumaven a la gratuïtat. Per exemple, a París el transport públic és gratuït per a menors de 18 anys. I més recentment, altres administracions espanyoles s’han sumat a la gratuïtat. Madrid només la va aplicar durant quinze dies l’any passat i València només els caps de setmana.

En aquest sentit, ens alegra veure com la Generalitat Valenciana, per exemple, està seguint el mateix camí que Ontinyent, encara que no és suficient perquè es limita a uns dies. La gratuïtat no és una mesura en si mateixa, o almenys així ho interpretem des de l’Ajuntament d’Ontinyent: és l’acció a través de la qual aconseguim reduir les emissions de CO2, garantim la universalitat de l’accés al transport públic i, per tant, que circulen menys cotxes.

La nostra aposta en 2020 va ser decidida, i alguns diran que atrevida, però és que ens creiem la mobilitat sostenible. M’enorgulleix especialment veure com aquella acció que vam impulsar està ja integrada a la vida diària de la nostra ciutadania: anar a la compra, rebre atenció sanitària o traslladar-se al centre educatiu ja es fa amb autobús. Personalment, a més, com a regidora de l’àrea m’alegra veure l’autobús ple, a primera hora, de xiquets i xiquetes que ja opten per fer servir l’autobús per anar a estudiar.

Estem convençuts que aquests primers passos que ha fet la Generalitat Valenciana o altres ciutats d’Espanya s’aniran potenciant pròximament perquè han vist els beneficis que té per a la ciutadania potenciar la gratuïtat del transport públic. Ens enorgulleix haver marcat el camí a aquestes administracions encara que només beneficia, de moment, a la capital. Des d’Ontinyent seguirem exigint i treballant perquè hi haja una major vertebració del territori: com ha demanat reiteradament el nostre diputat Joan Sanchis, no pararem de demanar una millora del servei de rodalies de Renfe o el desdoblament de la CV-60.

Imma Ibáñez,
Regidora de Transport de l’Ajuntament d’Ontinyent

Tags: València

Lo + leído

Los toros disparan la audiencia de À Punt

À Punt ha logrado un notable éxito de audiencia durante el día de San Juan,…

Oliva actualiza su Plan Territorial de Emergencias

El Ayuntamiento de Oliva, a través de la concejalía de Planeamiento, Gestión y Disciplina Urbanística,…

El puente de la CV-50 en Cheste estará operativo en agosto

La Generalitat Valenciana ha anunciado que el puente de la CV-50 a su paso por…

Otras noticias

6806 ernesto navarro yuste
Opinión

“Después del ruido… la unión”

Por admin
5951 foto robert raga
Opinión

Nuestro río Túria

Por admin
5849 86690bd2 eddf 464f af20 9ac424434132
Opinión

Nueva luz para la Paz: conmemoración del legado de Nicolás Roerich en Euskadi

Por admin
6912 img 0778
Opinión

Miguel Uris, in memoriam

Por admin
2718 foto robert raga 1
Opinión

Oportunidades

Por admin
WhatsApp Image 2025 04 16 at 10.30.07
Opinión

Unas reglas del juego necesarias para la educación del siglo XXI

Por José Seco
Auditor
  • Quienes somos
  • Publicidad
  • Contacto
  • Aviso Legal
  • Política de privacidad
  • Políticas de cookies
  • Quienes somos
  • Publicidad
  • Contacto
  • Aviso Legal
  • Política de privacidad
  • Políticas de cookies
Welcome Back!

Sign in to your account

jruiz_q18990m4
Password

Lost your password?