Les Corts aprueban la proposición de Compromís de reclamar al Gobierno mejoras en la línea de Valencia, Xirivella, Aldaia, Buñol, Requena, Utiel y Camporrobles

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Vías de un tren

La Comisión de Obras Públicas, Infraestructuras y Transportes de Les Corts ha aprobado este martes por unanimidad una Proposición No de Ley de Compromís con el que se reclama al gobierno central que impulse las inversiones necesarias para la mejora de la línea C-3 de Cercanías.

Esta línea conecta Valencia y municipios de las comarcas de l’Horta Sud, la Hoya de Buñol y la Plana de Utiel, concretamente Xirivella, Aldaia, Buñol, Requena, Utiel y Camporrobles.

Según ha explicado la diputada de Compromís, Papi Robles, “con esta iniciativa planteamos la realización de un proyecto por fases que permita una puesta en marcha de diferentes actuaciones en la línea C-3 de cercanías, con partidas económicas asumibles y de manera progresiva”

Asimismo, la diputada explica que estas pasarían por “la apertura del túnel que comunica Valencia Nord con San Isidro; la habilitación de la doble vía construida hasta Xirivella, y ejecución del tramo restante hasta Aldaia; electrificación del trazado desde San Isidro hasta Buñol; duplicación de la vía hasta Buñol; y finalmente la electrificación de la vía hasta Requena, Utiel y Camporrobles”.

Robles, que ha aceptado las enmiendas a la proposición planteadas por el grupo socialista y Ciudadanos, ha señalado que “el objetivo de las actuaciones concretas que reclamamos al gobierno central es aumentar las frecuencias, mejorar los horarios y garantizar la prestación del servicio en condiciones de calidad y seguridad”.

Además, también ha querido denunciar también que “a pesar de los numerosos anuncios de mejora de una línea ferroviaria que arrastra una falta de inversión y modernización desde hace décadas, la realidad es que según los datos facilitados por Renfe, las cancelaciones de trayectos en la línea C3 han pasado del 0,13% en 2015, al 5,28% en 2019. Un aumento que se enmarca en la pérdida de calidad del servicio en el conjunto de cercanías de Valencia”.

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La diputada de Compromís ha querido poner en evidencia que el transporte público debe estar garantizado mediante una financiación regulada. “Hece falta una ley de financiación del transporte para que el Estado transfiera el dinero necesario de acuerdo con la población de cada territorio”, ha concluido Robles.

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