Puerto de Valencia y Generalitat valoran la opción de Chiva para la nueva ZAL

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Emilio Morales muestra a Rafael Climent y Aurelio Martínez los terrenos
Emilio Morales muestra a Rafael Climent y Aurelio Martínez los terrenos

El conseller de Economía, Rafael Climent, y el presidente de la Autoridad Portuaria de Valencia, Aurelio Martínez, han visitado esta mañana Chiva, donde el alcalde, Emilio Morales, les ha explicado y enseñado la apuesta del consistorio para albergar la nueva ZAL (Zona de Actividad Logística) del Puerto de Valencia.

Emilio Morales ha presentado el proyecto en una reunión en el Ayuntamiento de Chiva, y posteriormente se han trasladado a la zona para ver los terrenos. Se trata de 10 millones de metros cuadrados en el eje de la autovía A-3 y el bypass de la  A-7, son mayoritariamente terrenos privados de 301 propietarios, en suelo de calificación agrícola en su mayoría.

El alcalde de Chiva ha asegurado que la zona “es ideal para una plataforma logística como la que necesita el Puerto de Valencia para sus bases de contenedores, puesto que tiene acceso directo a la A-3 y la A-7, por lo tanto está bien comunicada con los grandes ejes y la extensión de terreno es suficiente para satisfacer las necesidades que tiene el Puerto de Valencia, actuales y de futuro”. Además, la línea de Cercanías de Renfe se encuentra muy próxima a la zona, con lo que podría ser una alternativa para el transporte de contenedores con un ramal que entrara al futuro parque industrial.

Durante la presentación en el Ayuntamiento de Chiva
Durante la presentación en el Ayuntamiento de Chiva

“Grandes puertos de referencia ya expanden sus servicios más allá del recinto del puerto para acercar los servicios portuarios a los operadores logísticos marítimos y los clientes importadores y exportadores del Puerto de Valencia es necesario promover una red de servicios e infraestructuras en puntos estratégicos del territorio, lo que podríamos llamar terminales marítimas interiores, que permiten crear cadenas logísticas más eficientes”, según ha explicado Emilio Morales a Rafael Climent y Aurelio Martínez.

Tanto el conseller Rafael Climent como Aurelio Martínez han valorado positivamente el proyecto, y el siguiente paso es que el consistorio empiece a desarrollar un proyecto urbanístico con toda la tramitación. Aurelio Martínez ha asegurado que la ZAL prevista para poner en marcha en 2018 junto al Puerto “esperamos que se coloque y se complete en un plazo corto de tiempo, por lo que vamos a tener una necesidad de suelo”, y ha asegurado que la propuesta del Ayuntamiento de Chiva “es una buena alternativa, la forma de apoyar este proyecto sería al igual que hemos hecho en otras ocasiones comprar una parcela, y entiendo que si se desarrolla esta zona debería tener un uso mixto, industrial y logístico”.

Por su parte Rafael Climent ha calificado la propuesta de “fantástica por su ubicación y por sus conexiones, que puede ser muy provechosa para el Puerto de Valencia”, y ha añadido que “informaré al Consell, por mi parte hay voluntad política para empezar a trabajar en los trámites administrativos, empezando por la parte urbanística”.

Vista de los terrenos entre la A3 y la A7
Vista de los terrenos entre la A3 y la A7

La zona se encuentra a 30 kilómetros del Puerto de Valencia, en lo que se considera el segundo cinturón metropolitano de Valencia, en una zona que tiene calificados los terrenos como rústicos, pero la LOTUP (Ley de Ordenación del Territorio, Urbanismo y Paisaje de la Comunitat Valenciana) contempla una figura, los PIES (Proyectos de Inversiones Estratégicamente Sostenibles), que tiene como objetivo la ordenación, gestión y desarrollo de intervenciones territoriales de interés general y estratégico, de relevancia supramunicipal como sería este caso. Se podría aplicar para agilizar los trámites en caso de ser Chiva el municipio elegido para albergar la nueva ZAL.

La zona se identifica dentro de la Estrategia Territorial de la Comunidad Valenciana dentro del corredor de grandes infraestructuras, puesto que el AVE también discurre paralelo a la zona.

 

Meses de gestiones

La visita de Climent y Martínez a Chiva se produce tras las gestiones llevadas a cabo por el Ayuntamiento de Chiva durante el último año, en las que ha habido reuniones con el Puerto de Valencia para perfilar este proyecto que ahora se ha presentado de forma oficial, y que ha despertado gran interés entre los responsables de la Autoridad Portuaria.

El consistorio de Chiva busca un desarrollo económico para el municipio que genere empleo y que permita instalarse actividades económicas respetuosas con el medio ambiente, y la ZAL del Puerto de Valencia cumpliría con ambos preceptos.

En la reunión en el Ayuntamiento también han participado Manuel Guerra, Subdirector General de la Autoridad Portuaria de Valencia, Paco García, diputado en les Corts Valencianes,  los ediles del Ayuntamiento de Chiva Fernando Casanova, Joaquín Furriol y Manu Clemente, y Juan Manuel Cortijo del Sector del Mar de Comisiones Obreras.

 

 

 

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